Blue Flasher.
Il primo riparatore di centraline Blue&Me Fiat sul mercato!
Dima con aggancio rapido
Dima appositamente progettata per garantire la connessione tramite microsonde di test direttamente sul connettore JTAG del microcontrollore. Connettori di alimentazione specifici per Blue&Me di tipo Laubernhorn (Fiat Group) e per Blue&Me Chrysler. Dispositivo di fissaggio predisposto per entrambi i tipi di scheda.
Recupero e salvataggio configurazione Proxy
I dati Proxy rappresentano l’associazione fra il body computer del veicolo e il Blue&Me montato. Mantenere questi dati inalterati è fondamentale per garantire che la riparazione sia di tipo “Plug&Play”. Significa che il Blue&Me può essere rimontato in macchina senza la necessità di effettuare un allineamento proxy con uno strumento di diagnosi.
Lo strumento viene riconosciuto da Windows come chiavetta USB, quindi non è necessario installare alcun driver per garantirne il funzionamento (Connessione internet necessaria).
Nessuna saldatura, dima specifica con aggancio rapido, supporta le versioni Fiat e Chrysler
Prodotto da PC, interfaccia driverless ( non bisogna installare nessun driver)
Auto riconoscimento tipo memoria NW140 NW190 NW278
Lettura / Salvataggio
Programmazione (con riparazione cancellazione e scrittura in automatico)
Velocità < inferiore a 3 minuti per la riparazione
*Recupero e salvataggio configurazione Proxi
Protocollo diagnostico can con test funzionale integrato
Supporta la riverginazione e scrittura nuovo telaio per centraline ACC e HALF.
Disponibile per tutti i possessori di BlueFlasher v1.4
È disponibile un nuovo aggiornamento (software e hardware) in grado di supportare tutte le centraline di Prima Generazione con microprocessore STA2062 e anche quelle con micro PLD XILINX XC35400.
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